venerdì 28 giugno 2013

IL MODELLO NUMERO UNO! Oldsmobile Limousine 1911 Dowst Brothers Co. (Tootsietoy)

Un caro saluto a tutti voi!

Qualche giorno fa mi è arrivato dagli States quello che può considerarsi a tutti gli effetti il primo modello in zamac (o mazak) mai prodotto.

Si tratta di una piccola limousine, non più lunga di 4 cm. essa non ha alcuna indicazione di chi la abbia prodotta ne di cosa riproduce, quindi chi non conosce la sua storia potrebbe ignorarla del tutto.

Questo modello venne prodotto dalla Dowst Brothers Co., un'azienda americana nata nel 1879 (ma su questo non vi sono certezze) come una casa editrice che pubblicava il National Laundry Journal, una sorta di rivista del settore delle lavanderie industriali, all'epoca tale casa editrice utilizzava una line-o-type, che permetteva la composizione delle pagine del giornale tramite la colatura di metallo fuso in stampini che componevano le righe. I titolari della Dowst intuirono subito che tale sistema poteva essere utile anche per produrre altre cose che caratteri tipografici, e all'epoca cominciava a diffondersi la lega metallica chiamata zamac. Ad inizio del secolo la Dowst cominciò a produrre a scopo promozionale dei ciondolini e bottoni in zamac da distribuire alle varie lavanderie industriali, come ornamento. Il grande salto nel mondo dei giocattoli avvenne nel 1911 con la produzione del primo modello di auto in zamac mai prodotto. Per completezza vi segnalo che alcune fonti parlano del 1908 con una ford T (Toys and American Culture: An Encyclopedia -  Di Sharon M. Scott pag. 71, consultabile  qui) ma tale informazione è scorretta in quanto la ford T riprodotta dalla Dowst è del 1914, quindi successiva alla limousine in oggetto (A History of Pre-War Automotive Tootsietoys di Clint Seeley, pubblicato in più puntate sulla rivista Model Cars nel 1971 e disponibile on line qui ). Nel 1922 la Dowst Bro. Co. divenne Tootsietoy, azienda che ancora oggi produce e vende automodelli e giocattoli.

eccovi le foto del modello














in catalogo non fu mai indicata che autovettura riproducesse, ma ritengo che possa essere una Oldsmobile limousine proprio del 1911


giovedì 8 novembre 2012

CHRYSLER AIRFLOW DINKY TOYS 30A (PRE-WAR)


Ciao a tutti, con un pizzico di emozione vado a presentarvi un modello tra i più ricercati e rari della dinky toys, che mai avrei pensato di possedere e che merita un post tutto suo come uno degli obsoleti per eccellenza.

Il modello riprodotto è una chrysler airflow, automobile famosa per la sua linea aerodinamica e controcorrente che, insieme ad altre auto dell'epoca, come ad esempio in Europa la Peugeot 402 e la cecoslovacca Tatraplan, segnarono l'inizio di una ricerca di carrozzerie più filanti e meno resistenti all'aria (quindi più veloci, confortevoli e con minori consumi).

Fu introdotta nel catalogo Dinky Toys all'inizio del 1935, praticamente un anno dopo la nascita della Dinky stessa con il numero di catalogo 32, cambiato pochi mesi dopo in 30a. Venne prodotta fino al 1939 (nel 1940 tutta la produzione di giocattoli fu sospesa per ordine del Governo inglese, il metallo serviva per gli armament), e riprese per un breve periodo dal 1946 al 1948.

Il modello è costruttivamente semplice e rappresenta la tecnica produttiva usata all'epoca dalla Dinky: il modello è un guscio pressofuso di zamak, senza fondino, con paraurti e calandra riportate, ruote in gomma, i cerchioni sono lisci come tutti i dinky pre guerra.

foto:

















particolare del bel cerchione blu ante guerra:



la parte interna:





ultima informazione, quanto costava questo modello appena uscito?

Ero convinto che i dinky toys non fossero importati in Italia durante il fascismo per ragioni "autartiche", invece ho avuto modo di trovare su internet una scansione di un cataloghino italiano della Meccano, dove erano elencati i modelli appena usciti. Ebbene, la Chrysler Airflow era venduta a 3 lire!



notare come era denominata: automobile a linea filante, niente nomi inglesi o americani...

Mi auguro abbiate apprezzato questa breve recensione di uno dei primissimi e più ricercati modelli dinky toys!

Alla prossima!


Benvenuti

Salve a tutti voi!

Sono un appassionato di automodelli, le cosiddette "macchinine", obsolete, ovvero di quegli automodelli non più in produzione da almeno venti anni. La scala mia preferita è la 1/43, cioè i modelli 43 volte più piccoli dell'auto originale, anche se non disdegno modelli in altre scale! I modelli che vedrete in questo blog saranno di varie aziende molte delle quali ormai non esistono più, sarà un bel viaggio nella storia anche dell'automobilismo!
Spero vi divertiate!

Davide. :)